На отдельных направлениях цены на доставку товаров и продуктов выросли более чем в полтора раза. По данным биржи грузоперевозок ATI. SU, с конца мая цены взлетели на 17,5%, а по сравнению с предыдущим годом — на 28,8%, пишет Forbes.
«Можно говорить о сокращении предложения. Причем не столько о массовом уходе игроков с рынка (хотя отдельные банкротства на фоне роста издержек есть), сколько о последствиях топливного дефицита. Водители тратят больше времени в очередях на АЗС, отказываются от перевозок из-за нехватки топлива или просто из опасений, что не смогут выполнить заказ или отработают его в минус», — рассказал изданию основатель и директор биржи Святослав Вильде. Он добавил, что некоторые перевозчики отказываются от дальних рейсов и переходят на внутригородские и пригородные, где риски остаться без топлива не столь высоки.
Кроме того, водители вынуждены закладывать в цены подорожание топлива и все возрастающие издержки, чтобы не работать в убыток. Негативно отражается на ситуации и усиление таможенного контроля, постепенное сворачивание параллельного импорта, а также появление новых требований к перевозкам.
16+
Информация, размещенная на сайте, предназначена для лиц старше 16 лет. © Информационно-деловой портал iluki.ru Зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-45157 от 20 мая 2011 г. Учредитель - ООО "МТК". Проект группы компаний “МАРТ”. Главный редактор Васильев С.В. Тел/Факс редакции: 8(81153)45-004; E-mail редакции: red@iluki.ru, по рекламе reklama@iluki.ru. При полном или частичном использовании материалов ссылка (при публикации в сети Internet - гиперссылка) на iluki.ru обязательна! Согласие на обработку персональных данных и Политика конфиденциальности
© 2026 iluki.ru. Все права защищены.