Критиковать власть из-за топливного кризиса больше не смогут депутаты ГД

Политизация темы и демагогия вокруг неё недопустимы и выглядят как происки недругов России, заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин. Речь об этом зашла на пленарном заседании нижней палаты парламента.

Вчера ГД приняла закон об импортном демпфере на дизель. Он распространяет демпферный механизм, предусматривающий субсидию бизнесу из бюджета, на импортное дизельное топливо. Документ вносит в Налоговый кодекс изменения, предполагающие дотации при импорте дизельного топлива из-за рубежа, то есть государство будет компенсировать разницу между ценой импортной альтернативы (с доставкой из Индии или Сингапура) и внутренней оптовой ценой, если импортное топливо будет дороже российского. При ввозе дизеля из Беларуси коэффициент компенсации повышается до 0,9. Мера перестает работать в случае снятия правительством запрета на экспорт дизельного топлива, средних дистиллятов и авиационного керосина.

Во время обсуждения законопроекта спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что ситуация на топливном рынке скоро радикально изменится. Произойти это, по словам председателя нижней палаты парламента, должно «буквально завтра-послезавтра», говорит парламентарий в видео, которое опубликовал в своем Telegram-канале. При этом он призвал депутатов способствовать решению насущных вопросов с топливом, а не заниматься демагогией. «Эти темы нельзя политизировать ни в коем случае. Потому что это уже попахивает другим, „пятой колонной“ внутри. Популизм и демагогия в этой части не только разрушительны — крайне опасны», - уверен политик. Он также высказал мнение, что «за страну надо бороться», а «любые предложения, которые укрепляют страну и решают проблемы», парламентариям необходимо поддержать.