Глава министерства Антон Алиханов считает, что «решение не повлияет на доступность самых массовых категорий автомобилей». Минпромторг считает, что новые правила расчета утильсбора не затронут массового покупателя, сообщает ТАСС.

По словам чиновника, изменение механизма больше скажется на стоимости машин, ввозимых по параллельному импорту, а также автомобилей брендов, которые не прекращали работу в России. Алиханов со ссылкой на данные Росстата и автодилеров заявил, что за год средняя цена на новые иномарки выросла на 1,85% — ниже уровня инфляции, а стоимость ряда «действительно популярных в России моделей», например, Belgee, Exeed, Omoda, даже снизилась на 8-17%. Министр предупредил, что к 2030 году утильсбор на люксовые машины может достичь десяти млн руб. «Речь идет о ставке для легкового автомобиля старше трех лет с двигателем более 3,5 литра и мощностью свыше 500 лошадиных сил», — пояснил глава Минпромторга.

Новый механизм расчета утильсбора будет учитывать не только объем двигателя и год выпуска автомобиля, но и мощность двигателя. В первую очередь изменения отразятся на стоимости электромобилей и гибридов. При ввозе авто с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил для физлиц сохранится льготный тариф.