Перед тем, как стукнут морозы, водители сливают из бачка стеклоомывателя обычную воду и заменяют ее на так называемую незамерзайку – это специальная жидкость на спиртовой основе, которая, как следует из названия, не замерзает в холод: «Существует три базовых основы незамерзающей жидкости: этиловый, изопропиловый и метиловый спирт. Самая дорогая делается на основе этилового. Она безвредная и не имеет едкого запаха, но цена пятилитровой канистры может достигать 1500 рублей. Та, что делается из изопропилового, уже имеет едкий запах и содержит вредные вещества. Ее цена обычно 300-400 рублей за пять литров», - рассказал мастер.

Купить назамерзайку можно в специализированных магазинах и автосервисах, а еще очень часто ее продают прямо на трассе. Путешествуя зимой за городом, вы и сами наверняка видели, как в местах, где летом продают соленья и ягоды, появляются продавцы незамерзайки.

Обычно ее цена на дороге значительно ниже, чем если покупать ее в магазине. Многие водители берут такой раствор с рук в надежде сэкономить. Бытует мнение, что такая жидкость может быть опасной.

Следующий наш вопрос специалисту – каким должно быть количество бензина в баке зимой? Если там не меньше пяти литров бензина, то все с автомобилем будет хорошо, и на запуск это никак не повлияет. А вот если всегда эксплуатировать авто на «лампочке», то будет образовываться конденсат:

«Его может скопиться столько, что насос неизбежно накачает воды в топливную магистраль. Она тяжелее бензина, соответственно вся окажется на дне бака, где и производится забор топлива».

Широкое распространение в последние годы получила функция автозапуска автомобиля – это устройство, которое помогает завести мотор дистанционно. Функцию представитель «Рулевой Рейки» назвал одной из самых полезных зимой: «Можно установить предпусковой подогреватель (webasto) или же различные электрические тэны в систему охлаждения. Но они подогревают только двигатель, а салон остается холодным. Однако у автозапуска есть и минус в виде повышенного расхода и большого количества холостых моточасов».

В мороз некоторые водители укрывают машину под специальный чехол. Хотя он помогает защитить авто от льда и снега, а также сохранить лакокрасочное покрытие от повреждений, которые могут возникнуть из-за наледи, для нашего региона это приспособление не слишком актуально, утверждает мастер Богза:

«Использовать чехол стоит только в том случае, если вы живете в регионах крайнего севера, где экстремальные морозы ниже -35°C, а для центрально-европейской части России он не имеет особого смысла».

За последние два года российский авторынок претерпел значительные изменения, вызванные экономическими, политическими и логистическими факторами. Санкции, ограничения на импорт, обострение международной напряжённости и сокращение поставок зарубежных автомобилей сильно изменили привычные механизмы торговли. Это привело к значительному подорожанию машин, особенно тех, что раньше считались доступными для широких слоёв населения.

Наша новая рубрика #помашинам поможет вам разобраться во всех тонкостях ухода за автомобилем в изменившихся условиях. Раз в месяц мы будем общаться с экспертами и мастерами, чтобы узнать их мнение, как сохранить авто в целости и не разориться на ремонте.

Если Вы хотите предложить нам темы, которые мы могли бы обсудить с автомастерами, присылайте их на почту red@iluki.ru, напишите в комментариях Telegram t.me/ilukiru или в сообщения t.me/red_iluki.