Перевести машину на газ в России может стать сложнее

Проблемы с газовым оборудованием могут возникнуть из-за дефицита импортных деталей и отсутствия лабораторий для их сертификации. О возможных трудностях с переводом машин на газ сообщил Telegram-канал SHOT.

По данным журналистов, сейчас в России производят только баллоны, а остальные компоненты до их пор поставляются из Европы. Так из-за рубежа везут форсунки, которые подают газ в двигатель, редукторы и электронные блоки управления. При этом любые запчасти для ГБО нужно проверять и сертифицировать. Большинство лабораторий, способных испытывать такое оборудование, по словам главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, оказалось закрыто. Оставшиеся же учреждения могут провести лишь часть обязательных проверок.

Пока же почти всё газобалонное оборудование продаётся по сертификатам, выданным на срок от 1 года до 5 лет. Период действия этих документов подходит к концу, но оформить новые в полном комплекте невозможно. В результате установка ГБО на автомобили может остановиться.