Перевод дорожников на контракты полного цикла и «окрашивание» расходов из дорожного фонда могут, по мнению Путина, решить проблему состояния дорог

Проблема состояния дорог по всей России действительно обострилась, – признал Владимир Путин в ходе общения с гражданами на Прямой линии. По его мнению, это странно, «…потому что некоторое время назад мы создали региональные дорожные фонды и направляем туда значительное количество ресурсов». Возможно, дело в том, как тратятся эти дорожные фонды, поскольку выяснилось, что хоть денег там и немало, но очень много средств уходит нецелевым образом, на решение других задач.

- И в этой связи, мы с Правительством еще подумаем, но я считаю, что, конечно, надо будет: первое – «окрасить» расходы из дорожного фонда, против чего раньше всегда возражали руководители регионов Российской Федерации. Потому что это было для них и является до сих пор определенным загашником, что ли, из которого можно взять средства на другие цели, потому что это не запрещено законом. Нужно окрасить эти средства и сделать так, чтобы средства шли именно на дорожное строительство или на капитальный ремонт, тем более что на капитальный ремонт из дорожных фондов расходуется не больше, чем 10 процентов сегодня. Первое.

Второе, что можно сделать оперативно и дополнительно. В этом году принято решение увеличить акцизы на моторное топливо на два рубля. Но изначально мы планировали, что все эти деньги пойдут как раз в региональные дорожные фонды, но Минфин, сейчас стало известно, в силу известных сложностей с бюджетом (Минфину тоже нелегко приходится, чтобы сбалансировать бюджет, об этом мы еще поговорим) планирует забрать эти два рубля в федеральный бюджет. Думаю, что здесь нужно найти компромисс и как минимум один рубль все‑таки оставить в дорожных фондах регионов Российской Федерации. Это примерно около 40 миллиардов рублей, и в целом это, надеюсь, повлияет на качество дорог, – сказал, отвечая на заданный вопрос, Президент.

Решением проблемы может стать переход в регионах Российской Федерации на то, что сейчас делается на федеральном уровне, а именно – на контракты полного цикла: от строительства дорог, до их обслуживания и ремонта – так, чтобы фирма была заинтересована в качестве работы изначально. «Для начала, наверное, такие меры нужно принять, и думаю, что в ближайшее время мы это и сделаем», – подвел итог Владимир Путин.