Производить такое топливо будут зарегистрированные нефтебазы, оно не будет маркироваться знаком ЕАЭС и не сможет поставляться в другие страны союза. Постановление, которым правительство России до конца года разрешило ряду НПЗ выпуск бензина по стандарту «Евро-3» для повышения надёжности топливообеспечения, опубликовано на сайте кабмина.
«Евро-3» — стандарт, допускающий существенно более высокое содержание серы в топливе: до 150 мг/кг в бензине и до 350 мг/кг в дизеле против нормы в 10 мг/кг, действующей в рамках технического регламента ЕАЭС. С 1 июля 2016 года в России было разрешено обращение только топлива класса «Евро-5». Именно он являлся стандартом до нынешнего кризиса.
Эксперты, опрошенные газетой «КоммерсантЪ», предупреждали, что повышенное содержание серы в «Евро-3» может ускорять износ двигателя, выхлопной системы и катализаторов современных автомобилей. По данным издания, власти также рассматривают возможность на год разрешить выпуск топлива по более низкому стандарту «Евро-2» и одобрить его импорт.
16+
Информация, размещенная на сайте, предназначена для лиц старше 16 лет. © Информационно-деловой портал iluki.ru Зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-45157 от 20 мая 2011 г. Учредитель - ООО "МТК". Проект группы компаний “МАРТ”. Главный редактор Васильев С.В. Тел/Факс редакции: 8(81153)45-004; E-mail редакции: red@iluki.ru, по рекламе reklama@iluki.ru. При полном или частичном использовании материалов ссылка (при публикации в сети Internet - гиперссылка) на iluki.ru обязательна! Согласие на обработку персональных данных и Политика конфиденциальности
© 2026 iluki.ru. Все права защищены.