Сокращение производства эксперты ожидают из-за проблем с движением и окупаемостью. Выпуск вагонов по итогам 2024-го вырастет относительно прошлого года, но в дальнейшем серьезно упадет, пишет газета «КоммерсантЪ» со ссылкой на прогноз Rollingstock Agency.

Агентство представило три сценария в зависимости от состояния железнодорожной сети, перевозочного процесса и востребованности основных товарных групп (углеводородов, удобрений, зерна и т. д). Нейтральный анонс предполагает, что качество движения на сети ОАО «РЖД» будет падать, а восстановить его удастся только к концу десятилетия. При негативном развитии событий оно резко упадет, но позже всё равно стабилизируется, при позитивном — текущее качество сохранится, а после 2025 года можно будет наблюдать улучшение.

Все три сценария предполагают, что в 2024-м поставки вагонов на сеть относительно прошлого года вырастут, но размер этого роста зависит от сценария — от 3,7% (66,4 тыс. единиц) до 10% (70,6 тыс). В следующем году прогнозируется снижение поставок новых вагонов на 12,6–20%. Показатель может достичь всего 53,1–61,7 тыс. единиц. Снижение будет зафиксировано во многих родах подвижного состава с наиболее глубоким спадом в сегменте зерновозов — на 64–69,9%, а также крытых вагонов — на 27,4–41,6%. Небольшой — в пределах 3,9% — рост ожидается в поставках полувагонов.