Сейчас ценовой планки для контрактов на обслуживание и ремонт лифтов в многоэтажках нет. О том, что на заседании рабочей группы Минстрой предложил ввести нормы затрат и стоимости договоров техобслуживания и текущего ремонта лифтов, установив минимальные показатели для этих работ, узнала газета «КоммерсантЪ».

Отсутствие порога цен для контрактов позволяет управляющим компаниям экономить и подписывать договоры с подрядчиками на минимальные суммы. В результате жильцы домов рискуют своим здоровьем, уверены чиновники и участники рынка. Издание привело данные Национального лифтового союза, согласно которым с 2018 по 2022 годы при авариях в лифтах в России пострадали более 129 человек. Вице-президент ассоциации «Новое качество» Олег Малахов заявил, что заключение контрактов между управляшками и компаниями, обслуживающими оборудование, является попыткой заработать на экономии денег за счет разницы между ценой за содержание лифта в структуре платы за жилое помещение и «стоимостью соответствующих услуг по договору с подрядной организацией». При этом эксперт утверждает, что пока главным критерием отбора подрядчика остается наличие у него квалифицированных работников и материально-технического обеспечения, без которых обслуживание лифтов невозможно.

Специалисты, опрошенные «Коммерсантом», пока не считают возможным установить единый тариф, потому что цена на обслуживание оборудования может резко отличаться. По словам генерального директора Российского лифтового объединения Петра Харламова, инициатива по единому тарифу проходит согласование в Минстрое и Минпромторге. В строительном ведомстве по запросу издания подтвердили, что совместно с Минпромторгом доработали «дорожную карту» развития лифтовой отрасли.