iluki.ru

В регионах выявлено более 360 дорог и путепроводов, которые разрушаются из-за большегрузов

Информацию о перегруженных дорогах и искусственных сооружениях ОНФ направляет в Минтранс, Ространснадзор и региональные дорожные структуры. На ресурсе Народного фронта «Карта убитых дорог» появится отдельная кнопка для заявок по перегруженным мостам и дорогам.

«Мы провели мониторинг участков, которые граждане добавили на нашу карту и указали на разрушения из-за передвижения большегрузов. Таких участков оказалось 362. К слову, на карту попала и дорога в Приморье, где недавно обрушился мост через реку Осиновка, в результате чего погибли люди», - сообщил эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Дмитрий Цопов.

Напомним, в начале октября этого года в г. Свободный Амурской области на железную дорогу обрушился путепровод. 26 октября рухнул мост под грузовиком в Приморском крае. По предварительным данным, фура в 1,5 раза превысила допустимую нагрузку на мост. В ехавшем сзади легковом автомобиле погибли женщина и ребенок. И это лишь самые резонансные из последних случаев. Трагедии происходят на фоне отсутствия четкой системы весогабаритного контроля на дорогах. Есть случаи, когда при норме в 40 тонн по участку пытается проехать нарушитель весом в 120 тонн. Пользователи ресурса ОНФ «Карта убитых дорог» сообщают о местах, перегруженных тяжеловесами.

«Многие пользователи карты отмечают, что водители большегрузной техники пренебрегают дорожными знаками, сезонными ограничениями или пытаются сэкономить, объезжая платные дороги. Еще одна сложная ситуация связана с городской застройкой. Фуры подвозят стройматериалы, разбивают городские улицы. А потом дорогу восстанавливают за счет бюджета, а не застройщика. То есть во всех этих случаях техника весом в десятки тонн передвигается по дорогам, не предназначенным для этого», - подчеркнул Дмитрий Цопов.

Он сообщил, что Народный фронт продолжит сбор и анализ информации о перегруженных дорогах и искусственных сооружениях, а также будет передавать эти сведения в Минтранс, Ространснадзор и региональные дорожные структуры. Также эксперты ОНФ планируют дополнить интерфейс «Карты убитых дорог» специальной кнопкой для заявок по перегруженным мостам и дорогам.

Напомним, что после обрушения путепровода на железную дорогу в Амурской области ОНФ провел мониторинг таких сооружений, добавленных на «Карту убитых дорог». Эксперты выявили объекты в самом плохом техническом состоянии. В список попали 14 искусственных сооружений. Среди них те, которые находятся на пути следования скоростных поездов «Сапсан» Москва – Санкт-Петербург и «Стриж» Москва – Нижний Новгород.

Народный фронт направил обращение Министру транспорта РФ с просьбой поручить оценить техническое состояние путепроводов и обеспечить безопасность граждан. Также ОНФ попросил выяснить принадлежность путепроводов и то, какие меры принимают владельцы по их содержанию в нормативном состоянии.

iluki со ссылкой на пресс-центр ОНФ

iluki.ru
06.11.2018/ Мир

ДРУГИЕ НОВОСТИ


16+

LiveInternet Top.Mail.Ru
top