Одной из главных проблем обучения эксперты считают нацеленность на успешную сдачу экзамена в ГИБДД, а не на приобретение навыков вождения в разных дорожных условиях. Расширить обязательный минимум практических занятий предложили специалисты Института исследования проблем современной политики. Об этом говорится в письме главы учреждения Антона Орлова, направленном на имя министра просвещения РФ Сергея Кравцова.

Документ есть в распоряжении газеты «Известия». В нем приводится статистика ГИБДД за 2021 год, согласно которой в 133,3 тыс. аварий в общей сложности погибли 14 874 человека, а 167 856 получили травмы. По оценке экспертов, более 80% всех ДТП происходит именно по вине водителей, которые не смогли своевременно спрогнозировать дорожную ситуацию. Исходя из этого ключевым фактором в обеспечении безопасности движения является подготовка автомобилистов.

По мнению Орлова, у практического курса в автошколах много изъянов. Из-за того, что одной из главных проблем обучения является нацеленность автошкол не на навыки управления транспортным средством, на дороге выпускники не чувствуют себя уверенно. Причина в том, что во время обучения они весьма ограниченно сталкивались с реальными жизненными ситуациями в условиях города и на трассе.

Институт исследования проблем современной политики попросил Минпросвещения рассмотреть возможность расширения обязательного минимума практических занятий. В него предлагают включить отработку навыков скоростного вождения на автомагистралях, управления ТС в темноте на неосвещенных дорогах и в неблагоприятных погодных условиях. Также будущих автомобилистов хотят учить элементам контраварийного вождения.