Нарушения, связанные с управлением транспортными средствами, на которых установлены тонированные и затемненные стекла (в том числе, покрытые прозрачными цветными пленками), сотрудники Госавтоинспекции УМВД России по городу Пскову выявляют ежедневно. При этом светопропускание тонировок не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесного транспорта. Для выявления подобных нарушений дорожные полицейские используют специальные приборы, показывающие степень светопропускания. Ее норма должна составлять не менее 70% для ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при их наличии). Для задних и задних боковых стекол светопропускание не регламентируется.

Если водитель снимет пленку сразу после остановки сотрудником Госавтоинспекции, штрафные санкции все равно накладываются. Это обусловлено тем, что водитель управлял авто с повышенным уровнем светоотражения стекол. Если автомобилист не устранит тонировку, то получит письменное требование, в котором указано, в какой срок следует ликвидировать нарушение. Если и этот документ будет проигнорирован, при следующей остановке гражданину выпишут протокол по ч.1 ст.19.3 КоАП РФ, где предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере от 2000 до 4000 рублей, либо административный арест на срок до 15-ти суток, либо обязательные работы на срок от 40 до 120 часов. За первые полгода 2025-го сотрудники Госавтоинспекции УМВД России по городу Пскову выдали 663 требования. Использование тонировки с пониженной светопропускаемостью согласно ст. 12.5 ч.3 прим.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей. Во время массовых рейдов и про регулярных одиночных проверках за 6 месяцев 2025 года к административной ответственности привлечены 923 водителя.

Затемненные стекла или покрытия негативно влияют на безопасность на дороге, так как обзор для водителя ухудшается. При этом увеличивается время реакции и ухудшается распознавание слабоконтрастных объектов. Тонировка снижает расстояние и скорость распознавания объектов в темное время суток, повышая уровень опасности на дороге. Особенно высок риск в ночное время, когда отсутствие достаточного освещения может привести к ДТП не только в транспортном потоке, но и во дворах.

Госавтоинспекция обращается ко всем участникам дорожного движения и призывает привести свои автомобили в соответствие техническому регламенту о безопасности транспортных средств. От этого может зависеть здоровье, а, порой, и жизнь участников дорожного движения.