Компания «Эльгауголь» представила бюджет строительства частной ветки БАМа и порта на Охотском море. Вышло меньше, чем планирует потратить РЖД на проекты в том же регионе. Об этом пишет РБК. Гендиректор компании Александр Исаев направил письмо в адрес замминистра транспорта Владимира Токарева, которое есть в распоряжении издания.

В расчетах указано, что создание порта обойдется в 31,4 миллиарда рублей, из которых 28,4 миллиарда необходимы на закупку подвижного состава. Саму линию компания предлагает построить за 37,3 миллиарда, то есть по цене 74,6 миллиона рублей за километр. Это в четыре раза меньше, чем РЖД планирует потратить на проекты в том же регионе. В рамках работ на Восточном полигоне госкомпания оценивала строительство одного километра путей в 300-600 миллионов рублей в зависимости от условий.

Руководитель «Эльгауголь» уточнил: расходы удастся снизить за счет того, что дорога окажется в частной собственности, то есть передвигаться по ней будут только составы компании. РЖД применяет другие нормативы.