Дороги России делают безопаснее для водителей и пешеходов

Повышение безопасности дорожного движения остается одной из ключевых задач развития дорожной инфраструктуры России. Согласно национальным целям, к 2030 году смертность в ДТП должна снизиться в 1,5 раза, а к 2036 году — в два раза. Среди основных направлений — сокращение числа аварий и опасных участков, развитие дорожной инфраструктуры, совершенствование законодательства и повышение культуры поведения участников движения.

Особое внимание уделяется безопасности детей. В рамках проекта «Безопасные дороги» проходят конкурсы, образовательные мероприятия и проект «ДОМ — ШКОЛА — ДОМ», направленный на безопасное передвижение детей и родителей возле образовательных учреждений.

Еще одним направлением остается автоматический весогабаритный контроль. В 2025 году были приняты изменения в законодательство, усилившие ответственность за нарушения при прохождении таких пунктов. Для водителей иностранных транспортных средств штраф за нарушение правил проезда через автоматические пункты контроля составляет 600 тысяч рублей.

В регионах также развивают интеллектуальные транспортные системы. Они позволяют автоматически регулировать светофоры, фиксировать нарушения, предупреждать водителей об авариях и опасных участках и помогать экстренным службам. С 2020 года число городов, участвующих в программах внедрения ИТС, выросло с 28 до 66.

Отдельное внимание уделяется подготовке специалистов для дорожной отрасли. В 2025 году стартовал проект «Дорожный класс», в рамках которого школьники знакомятся с профессиями и получают практические навыки. Также развивается проект «Профессионалитет» и Академия дорожного хозяйства на базе Российского университета транспорта.

По словам координатора проекта «Безопасные дороги» Сергея Тена, такая система позволяет выстроить подготовку специалистов от школьной профориентации до обучения и повышения квалификации действующих работников отрасли.