Работа производства в Санкт-Петербурге была приостановлена 1 марта из-за проблем с логистикой, а уже летом сборку машин под южнокорейском маркой прекратил и завод в Калининграде. Отчет с анализом «ситуации и перспектив на будущее в России» недавно получило руководство Hyundai Motor, сообщила южнокорейская газета «Тона Ильбо».

По данным издания, в январе-феврале текущего года с завода Hyundai в Петербурге на российском и европейском рынках в месяц продавалось по 17 тыс. машин. С 1 марта производство приостановило работу из-за проблем с логистикой. При этом на заводе «Автотора» в Калининграде автомобили Hyundai продолжали собирать еще несколько месяцев, пока недавно и это производство прекратилось. В итоге в июле оказались проданы всего 14 машин, а в августе и сентябре - ни одной.

Газета пишет, что Hyundai Motor «не может вести нормальную финансовую деятельность» в России. Несмотря на отсутствие доходов, компания вынуждена покрывать «расходы на рабочую силу, счета за электричество и воду, а также налоги». Если ситуация останется такой, то завод «может в конечном итоге обанкротиться». При этом некоторые источники заявили «Тона Ильбо», что «продать завод будет сложно», но подробнее комментировать не стали.