На сегодняшний день автотранспортная сфера является одной из тех, где активно применяются самые разнообразные системы страхования. Наряду с обязательными полисами здесь существуют и те, что могут быть использованы исключительно по запросу каждого отдельного человека. К числу таковых относится КАСКО, подразумевающее защиту собственного движимого имущества от очень широкого круга проблем. Так, возмещение в том или ином формате возможно не только при попадании машины в аварии или другие ситуации, связанные с ее повреждением, выходом из строя деталей и узлов, но и при угоне, уничтожении объекта. Эта услуга добровольного характера представлена в рамках многих страховых компаний, причем, ознакомиться с ее особенностями в каждом конкретном случае можно дистанционно по таким ссылкам, как https://brs.by/individual/avtokasko, где видны схемы взаимодействия между двумя сторонами, нюансы формирования тарифов.

На сайтах страховщиков легко получить представление о том, на какие именно транспортные средства может быть оформлен полис. Так, обычно работа может проводиться не только с легковыми, но и с грузовыми, специальными автомобилями, автобусами и микроавтобусами, тягачами, прицепами и полуприцепами. При этом могут существовать очень строгие ограничения относительно того, какой приемлемый период предыдущей эксплуатации имущества. Многие организации страхуют машины возрастом не старше трех лет, но в среднем этот порог соответствует 6-7 лет. Также индивидуально компании рассматривают и другие моменты. Например, кто-то отдает предпочтение семейному транспорту, водителям с большим стажем. Тарифы тоже носят персональный характер и могут зависеть от огромного количества факторов, например, от степени популярности конкретной модели среди угонщиков обслуживаемого региона. Для формирования стоимости полисов профессионалы осуществляют тщательный сбор и обработку статистических данных.

В рамках одной компании может быть представлено несколько вариантов возмещения ущерба. Так, калькуляция может производиться на основании стоимости новых запасных частей для замены или ремонта: обычно для не слишком старых машин. Также расчет может идти в ориентире на учет износа деталей. В ряде случаев у страховщиков заключены договора с конкретными СТО на ремонт пострадавших транспортных средств. Дополнительно для снижения дорогостоящего полиса КАСКО может применяться франшиза: вычет определенной суммы из общего ущерба.

Опубликовано на правах рекламы

iluki.ru