С 1 июня в России будет действовать предварительный национальный стандарт, введенный Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) и предусматривающий использование новой технологии укладки дорожного покрытия.

Согласно этому стандарту, на дороги можно будет укладывать асфальтобетон, который ранее уже был использован с той же целью, пояснили в Росавтодоре. В настоящее время вторичный асфальт уже используется для укладки основания дорожной одежды, однако новый стандарт разрешает его применение и на верхних слоях.

«На дорогах со слабой интенсивностью движения можно будет применять в составе асфальтобетонной смеси до 20% крошки из старого асфальта, на малоинтенсивных дорогах — без ограничений», — информирует Росавтодор. На магистралях со сверхинтенсивным движением, например, на федеральных трассах на выезде из Москвы, использование асфальтового вторсырья запрещено.

После годичной апробации будет решаться вопрос об утверждении этого стандарта на постоянной основе.

Источник: polit.ru