Рост долговой нагрузки концерна заставляет власти снова обсуждать меры поддержки компании. Слова главы госкорпорации «Ростех» - совладельца автопроизводителя - Сергея Чемезова приводит Interfax.

«Действительно, кредитная нагрузка «АвтоВАЗа» высока. Мы продолжаем инвестировать в углубление локализации, наращиваем производство, обновляем модельный ряд. Потому что без инвестиций не будет конкурентоспособности. Однако с ростом ключевой ставки выплаты банкам процентов выросли на миллиарды рублей в год», - пояснил Чемезов, комментируя ситуацию с динамикой долга автоконцерна.

Глава Ростеха вновь обратил внимание на сложности, с которыми сталкиваются промышленные предприятия на фоне ужесточения денежно-кредитной политики ЦБ. Представитель производителя подчеркнул, что рост ставок «по оборонке бьет особенно сильно». «У нас серьезные обязательства перед армией, другими госзаказчиками. При этом большая часть нашей продукции - это изделия с длительным производственным циклом, от года и более. Авансовых платежей от заказчиков обычно не хватает на выполнение всех работ, а брать кредит под бешеный процент - самоубийство для бизнеса», - добавил Чемезов. Он также сказал, что у АвтоВАЗа «и так не самая высокая рентабельность», а прибыль в сравнении с сырьевыми компаниями и банками небольшая. Если компания начнет все, что зарабатывает, отдать на погашение процентов и будет уходить в «минус», это, по словам главы корпорации, «путь к банкротству».