Исключить случаи нахождения людей в салоне при высокой температуре потребовали Росавиация и Ространснадзор. Ведомства направили письма авиаперевозчикам, сообщает газета «Известия».

По данным издания, Ространснадзор призвал компании «неукоснительно руководствоваться» действующими санитарно-эпидемиологическими требованиями на транспорте, согласно которым допустимые значения в пассажирской кабине должны составлять от 20 до 25 °C. Служба попросила закрепить эти нормы во внутренней документации. Авиаперевозчикам настоятельно рекомендовало не сажать пассажиров в самолеты, если температура в них превышает обозначенные показатели, а если в салоне стало жарко после посадки и поддерживать нужную температуру невозможно, людей следует высадить в терминал аэропорта.

Росавиация, в свою очередь, поручила авиакомпаниям не летать в жаркие страны на самолетах с неработающей вспомогательной-силовой установкой или с отложенными дефектами, которые могут спровоцировать снижение эффективности системы кондиционирования или регулирования температуры в кабине. Экипажи должны быть проинструктированы о порядке действий и взаимодействия с представителями аэропорта при задержке вылета. Перевозчикам следует незамедлительно исключить вероятность длительного нахождения пассажиров на борту в случае, если невозможно оперативно устранить выявленную неисправность.

Письма ведомств стали реакцией на происшествие 26 марта. Тогда в аэропорту Бангкока самолет «Аэрофлота» с 300 пассажирами на борту не смог вылететь в Красноярск из-за поломки двигателя. Люди два часа провели в душном салоне, где температура воздуха поднялась выше 30 °C. Прежде чем пассажиров высадили из самолета, один из них потерял сознание. Позже он впал в кому и умер в бангкокской больнице.