Из-за изменения логистики и сроков поставок в стране возникла нехватка некоторых деталей, а их стоимость выросла. Письмо с предложением разрешить ремонт автомобилей по ОСАГО бывшими в употреблении запчастями поступило в правительство и Госдуму, пишет газета «Известия». Документ направил Российский союз автостраховщиков.

По данным объединения, предложение также передано главе кабмина Михаилу Мишустину и перенаправлено в профильные министерства с просьбой проработать инициативу. В письме РСА говорится, что логистические цепочки и сроки поставки запчастей изменились или нарушились из-за введения против России санкций: возникла нехватка деталей, их стоимость увеличилась. По подсчетам союза, ситуация затронула более 60 миллионов легковых машин граждан. В документе указывается, что из-за сложившейся ситуации станции техобслуживания отказываются брать невыполнимые обязательства по ремонту в срок до 30 дней, поэтому восстановление машин по ОСАГО становится невозможным, а доля ремонта по обязательной страховке упала ниже 5%.

Союз автостраховщиков предложил разрешить использование старых запчастей в ряде случаев без согласия владельца авто. Объединение также выступило с инициативой наделить кабмин правом устанавливать требования к таким комплектующим, подчеркнув, что подобная практика активно используется за рубежом. Согласно действующему закону, ремонтировать машину старыми запчастями можно только после одобрения ее хозяина.