Только в текущем году КНР экспортировала в РФ около 287 000 автомобилей. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления Китая, которые собрала местная ассоциация автопроизводителей, сообщает Bloomberg.

В денежном выражении, по информации ГТУ, импорт китайских автомобилей в Россию за январь–май 2023-го вырос в пять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с $685 млн до $3,57 млрд. Всего в текущем году Китай отправил в другие страны 1,933 млн машин. Показатель на 79,8% больше, чем за тот же отрезок 2022-го. На втором месте после России в списке импортеров китайских автомобилей находится Мексика (159 000 шт.), затем - Бельгия (120 000 – через нее ввозят автомобили в Западную Европу), Австралия (101 000) и Великобритания (90 000).

Поставляемые в РФ машины дешевле идущих на европейский рынок. В среднем цена одного такого авто составляет $12 433, в то время как в Бельгии – $27 180, а в Великобритании – $29 453. Отчасти разница в ценах объясняется тем, что Бельгия и Великобритания – среди лидеров по импорту китайских электромобилей, которые стоят дороже. А вот более дешевые машины, чем в Россию, отправляются из Китая в Мексику: там цена одного авто, в среднем, составляет $8594.