За 2022 год на зарубежных самолетах, укомплектованных деталями с истекшим сроком годности, выполнены свыше 2 000 рейсов. Их количество подсчитал Ространснадзор. Об этом руководитель службы Виктор Басаргин говорила в комитете Госдумы по транспорту, пишет газета «КоммерсантЪ». «Фиксируются многочисленные факты эксплуатации авиационной техники с нарушениями, напрямую влияющими на безопасность полетов», – сказал глава ведомства, не уточнив, о каких типах авиаперевозок идет речь.

По словам Басаргина, несмотря на эксплуатацию самолетов с деталями с истекшим сроком годности, Межгосударственный авиационный комитет признал прошедший год лучшим по безопасности полетов в России за последние пять лет. Источник издания в Минтрансе отметил: методики оценки рисков различаются у Росавиации и Ространснадзора.

В крупных авиакомпаниях опровергли использование устаревших запчастей. Там допустили, что в Ространснадзоре «могли пересчитать батарейки или аккумуляторы».