Мега-каналы могут создать между континентами для гигантских кораблей. Скоро возле Панамского канала появится гигантский сосед через Никарагуа, и в Азии могут быть построены две огромные судоходные магистрали. После нескольких лет протестов, самый крупный в мире проект в области гражданского строительства готов к осуществлению. В конце прошлого месяца Верховный суд Никарагуа отклонил последнее экологическое требование, которое мешало строительству 50-миллиардного канала Interoceanic Grand Canal. Он будет вырезать 273-километровый канал через небольшую центральноамериканскую страну, чтобы соединить Атлантический океан с Тихим океаном, хотя Панамский канал, расположенный в 1,000 километрах к югу, уже выполняет эту работу и получил массовую модернизацию менее года назад.
Почему дублирование? Сторонники канала говорят, что это облегчит перегруженность, которую модернизация не сможет решить, и создаст новые экономические возможности для Никарагуа. Сокращение поездок могло бы даже помочь остановить рост доли судоходной отрасли в глобальных выбросах углерода, которая к середине века может достичь 17 процентов.
Источник: vladtime.ru
16+
Информация, размещенная на сайте, предназначена для лиц старше 16 лет. © Информационно-деловой портал iluki.ru Зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-45157 от 20 мая 2011 г. Учредитель - ООО "МТК". Проект группы компаний “МАРТ”. Главный редактор Васильев С.В. Тел/Факс редакции: 8(81153)45-004; E-mail редакции: red@iluki.ru, по рекламе reklama@iluki.ru. При полном или частичном использовании материалов ссылка (при публикации в сети Internet - гиперссылка) на iluki.ru обязательна! Согласие на обработку персональных данных и Политика конфиденциальности
© 2026 iluki.ru. Все права защищены.
