Забытый железнодорожный состав нашли в Ленинградской области

В Ленинградской области нашли забытый здесь много лет назад железнодорожный состав. Что делать с потерянным поездом – пока неизвестно, возможно, он станет музеем.

Краеведы удивляются. Заброшенная железнодорожная ветка находится практически в центре Подпорожья, рядом с гидроэлектростанцией. Но вездесущие собиратели металла так и не добрались до вагонов. Их состояние – идеальное.

Легендарная теплушка. Вагон, созданный на основе легкой грузовой платформы и предназначенный для перевозки людей и животных. Название появилось еще в конце XIX века как сокращение от «утепленный». Сотни тысяч таких простых, но надежных вагончиков десятилетиями перевозили людей и грузы по стране.

«Таких вагонов с 1950-х годов в России вообще нет», – рассказывает железнодорожник Владимир Даркичев, который с теплушками знаком не понаслышке. Первые годы своей жизни он с матерью прожил в таком вагоне, неподалеку от Подпорожья. Устройство платформы знает досконально. Переоборудовать теплушки для перевозки людей можно было за считанные дни – причем не нужно было отвозить вагон в депо – достаточно двух-трех умелых плотников. В вагон ставили многоярусные нары, в центре – печка-буржуйка. Стандартная вместимость теплушки – сорок человек или восемь лошадей. Именно теплушками привозили людей на строительство Верхнесвирской ГЭС.

«Это стопроцентная вероятность, потому что я видел фотографии финские 1941 года, там такие же вагоны», – говорит краевед Петр Васильев. По его словам, за двадцать лет, с 1931 по 1951 годы через Свирьлаг в качестве заключенных прошло свыше 70 тысяч человек. Следы того времени в Подпорожье видны повсюду, например, ворота лагеря до сих пор возвышаются на центральной площади города. Архив Свирьлага был уничтожен финнами во время войны, и о тех временах документальных свидетельств почти не осталось. Но, по мнению краеведа, память безвестных строителей Подпорожья необходимо увековечить. Вагоны могут стать музеем на колесах.

Впрочем, последнее слово – за энергетиками, забытый состав, по документам, принадлежит самой Верхнесвирской ГЭС. По словам Петра Васильева, руководство станции не против создания музея. Осталось претворить намерения в реальность.

Источник: Россия К